Как получить права в РК 2023: полное руководство

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как получить права в РК 2023: полное руководство». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


Водительские удостоверения на разные типы транспортных средств могут выдаваться лицам, соответствующим различным возрастным требованиям. Например, водительские права на транспортное средство категории «AI» могут быть выданы лицу, достигшему 16 лет, а водительские права на транспортное средство категории «C» могут быть выданы лицу, достигшему 21 года, имеющим стаж работы водителем 3 года, в том числе 1 год управления транспортными средствами категории «C1».

Категории прав в Казахстане

Категория или подкатегория Тип транспортного средства
Категория A
A1 Лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя не более 125 куб. см, максимальной мощностью не более 11 кВт. Лица достигшие 16-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
A Мотоциклы, мотороллеры и другой мощный тяжёлый двухколёсный мототранспорт. Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
Категория B
B1 Трициклы (трёхколёсный мототранспорт), квадрициклы (четырёхколёсный мототранспорт – квадроциклы и мотоколяски), мотоциклы категории «A» с боковым прицепом (коляской). Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
B Легковые автомобили и небольшие грузовики, РММ которых не более 3.5 тонн, число сидячих мест не более 8, помимо сиденья водителя; транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг; транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 3.5 тонн. Лица достигшие 18-ти лет. Не требует обязательного обучения в автошколе.
BE Транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг и превышает чистую массу тягача (без нагрузки); транспорт категории «B» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, общей РММ автопоезда более 3.5 тонн. Лица имеющие стаж вождения по категории «В» не менее 1-го года.
Категория C
C1 Средние грузовики, РММ которых более 3.5 и не более 7.5 тонн; транспорт категории «C1» c прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 18-ти лет.
C1E Транспорт категории «C1» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 12 тонн. Лица имеющие право управления транспортом по категории «C1» или «C» не менее 1-го года.
C Грузовые автомобили, РММ которых более 3.5 тонн; транспорт категории «C» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 21-го года, имеющие общий стаж работы водителем не менее 3-х лет, в том числе не менее 1-го года по категории C1.
CE Транспорт категории «C» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг. Лица имеющие право управления транспортом по категории «C» не менее 1-го года.
Категория D
D1 Небольшие автобусы, вместимость которых более 8 и не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; транспорт категории «D1» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 21-го года, имеющие общий стаж работы водителем не менее 3-х лет, в том числе не менее 1-го года по категории «C1».
D1E Транспорт категории «D1» с прицепом (грузовым), РММ прицепа более 750 кг, но не более чистой массы тягача (без нагрузки), общей РММ автопоезда не более 12 тонн. Лица имеющие право управления транспортом по категории «D1» или «D» не менее 1-го года.
D Автобусы, вместимость которых более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; транспорт категории «D» с прицепом, РММ прицепа не более 750 кг. Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».
DE Транспорт категории «D» с прицепом, РММ прицепа более 750 кг; сочлененные автобусы, дуобусы. Лица имеющие право управления транспортом по категории «D» не менее 1-го года.
Категория T
Tm Трамваи. Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».
Tb Троллейбусы; дуобусы – при наличии открытой категории «DE». Лица достигшие 25-ти лет, имеющие общий стаж работы водителем не менее 5-ти лет, в том числе не менее 3-х лет по категории «D1».

Особенности приема экзаменов в автоЦОНе

Как правило, на сдачу экзамена в автоЦОН курсантов организовано приводит автошкола. Для этого назначается определенный день, когда все учащиеся могут пройти экзамен, потом – организовано получить права.

Но обратиться в учреждение вы можете самостоятельно в удобное для вас время.
Для этого нужно:

  • оригинал удостоверения личности;
  • предоставить оригинал и копии документов (Свидетельство об окончании курсов, личную карточку водителя и шоферскую медкомиссию формы-073/у);
  • оплатить государственную пошлину за изготовление водительского удостоверения — в размере 4000 тенге (с 2021 года);
  • сделать фотографию установленного образца (фотографирует оператор центра);
  • взять номерок-талон на экзамен.

Когда подойдет ваша очередь, вас позовут сдавать теорию. Экзамен будет проходить в специальном помещении с камерами видеонаблюдения, чтобы исключить попытки нечестного прохождения компьютерных тестов. На сдачу теоретической части отводится 40 минут и предлагается ответить на 40 вопросов. Экзамен считается пройденным, если вы допустили в ответах 8 ошибок и меньше.

Те студенты, которые регулярно посещали занятия и добросовестно учились в автошколе, справляются с первым этапом испытаний без проблем. Успешные результаты экзамена по теории дают право на прохождение практической части – вождения. Сдать практику вы можете в течение трех месяцев после завершения экзамена по ПДД. Если по каким-то причинам вы не смогли сдать экзамен, придется опять сдавать теорию (повторная сдача экзамена разрешается на 8 день, после предыдущей попытки).

Читайте также:  Суррогатное материнство: что нужно знать

Следующим шагом нужно сдать вождение, которое проходит на специализированном автодроме автоЦОНа. Рекомендуем перед практическим экзаменом пройти пробное вождение на автодроме, оплатив 2500 тенге за один круг. Пробные заезды проходят по воскресеньям, когда нет сдачи экзаменов, но для этого Вам необходимо заранее обратиться в отдел на 3-м этаже АвтоЦОНа, который курирует этот вопрос. Пробный круг даст вам уверенность в своих силах и поможет избежать волнения во время экзаменационного испытания, помимо этого Вы почувствуете автомобиль и ознакомитесь с маршрутом.

Для сдачи вождения вам предоставляют автомобиль уже без дополнительных педалей, и принимать экзамен будет не человек, а компьютер, установленный в салоне. За все, что произойдет с вами и автомобилем в дороге, вы будете нести полную ответственность. Перед началом сдачи экзамена убедитесь, что с машиной все в порядке, проверяйте ее так, как учили это делать в школе перед выездом. Если вы обнаружите какую-то неисправность в машине, которая не разрешает ее использование, требуйте замены авто.


Порядок прохождения вождения, подробно объясняют в автошколе, поэтому вопросы, что делать на автодроме, у студента не возникают. Главное, в дороге соблюдать ПДД, ничего не сбить. За нарушения снимают баллы. Нужно набрать 95 пунктов из возможных 100.

Есть нарушения, за которые могут снять с вождения и не принять практику.
Основные ошибки:

  • вы в течение 30 секунд, не произвели старт;
  • поехали с поднятым ручным тормозом;
  • проехали на красный сигнал светофора;
  • сбились с маршрута;
  • наехали на бордюр;
  • совершили ДТП.

Процедура получения прав

После успешного прохождения экзаменационных процедур вам вручат права на управление легковым автомобилем категории «В». Там же, в ЦОНе, в течение нескольких минут вы получите заветный документ и уже сможете самостоятельно водить машину. Права выдают на 10 лет, по окончании этого термина документ нужно будет поменять. Сдавать при этом экзамены не нужно. Не потребуется пересдача даже в том случае, когда вы просрочили сроки замены прав (по новому закону от 2018 года).


После того как Вы получите водительское удостоверение, не торопитесь уходить, прямо около окна выдачи, проверьте правильность написания ФИО, даты рождения и т.д.
Закон определяет случаи обязательной сдачи экзаменов по ПДД и вождению:

  • получение прав первый раз;
  • оформление прав другой категории (подкатегории);
  • восстановление документа после лишения права на управление автомобилем.

Когда начинают обучение в автошколе

Ходить в автошколу можно с 16 лет. Подростков обучают управлению мопедами или скутерами – двухколесным мототранспортом с объемом двигателя до 50 куб. см. Семнадцатилетние могут учиться управлять легковым авто или грузовиком массой до 3,5 тонн (категории В и С). С 17 лет, согласно Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.93, разрешена учебная езда на автодроме, закрытых площадках и на дорогах в учебном автомобиле в сопровождении инструктора. А вот обучаться вождению мотоцикла можно только с 18 лет.

Если с детства влечет мир моторов – можно до шестнадцатилетия штудировать правила и разбирать ситуационные задачи на автосайтах. Хотя ПДД постоянно меняются, основные их постулаты сохраняются десятилетиями. Уверенное знание теории поможет в будущем успешно проэкзаменоваться.

Положения законодательства создают оптимальные условия для потенциального водителя, решившего сесть за руль сразу после совершеннолетия:

  • В 16 лет подросток может записаться в автошколу, пройти курс теории и получить ВУ категорий «М» и «А1», чтобы самостоятельно управлять легким двухколесным транспортом.
  • В 17 лет, согласно п.3 ст. 26 ФЗ № 196 от 10.12.95, молодые люди допускаются в сдаче экзаменов на категории B и C, и, при удачной экзаменовке им вручают свидетельство об окончании автошколы. Права пока выдавать нельзя.
  • 18 лет можно получить ВУ категорий «B» и «C», а при желании еще и обучиться вождению тяжелого мотоцикла.

Учиться водить пассажирский автотранспорт, согласно п. 12.4 Постановления №1090 от 23.10.93, разрешается с 20 лет. Исключение – будущие военные водители, направленные в автошколу от военкомата. Для них законодательно разрешено обучение на категории D и D1 с 18 лет.

Возраст получения прав на другие категории

Перевозить различные грузы можно на ТС, для которого требуется открытие категории «С». Прежде чем узнавать со скольки лет учатся в автошколе, необходимо знать, что в данном случае сдать экзамен можно только с 17 лет. Эти же условия касаются трициклов, квадроциклов и легких грузовиков. Что касается категории «Д», то ее можно открыть только после 21 года. Поэтому следует узнавать для каждой категории, с какого возраста обучаются в автошколе, и когда можно получить права.

Чтобы получить права на автомобиль возраст считается главным фактором. Поэтому необходимо знать со скольки лет можно обучаться в автошколе и когда можно получить права в зависимости от категории и ТС. Приходите учиться в автошколу к нам — поможем сдать на права гарантировано.

Медкомиссия-2022: что изменится для водителей

Статистические данные уверенно говорят о том, что в последнее время количество аварийных ситуаций с участием неопытных водителей заметно возросло. Количество аварий, произошедших по вине водителей со стажем до 2 лет, только за 2019 год выросло на 10 тысяч происшествий, что составило 1,1% от общего числа ДТП. При этом общее количество аварий за год упало на 2,2%.

Одновременно с этим выросло общее число проведенных экзаменов. Суммарно за 2019 год увеличилось количество экзаменуемых на 5%, однако до сдачи вождения доходили не все. В частности теорию с первого раза сдавали лишь 38% обучающихся, а вождение в городе сразу же «поддавалось» только 29 процентам водителей. Очевидно, что большинству обучающихся приходилось сдавать экзамены повторно.

Другая инициатива касается уже 17-летних подростков. На этот раз, речь идёт о том, чтобы допускать их уже к управлению автомобилем.

Читайте также:  муниципального образования город-герой Новороссийск

На сегодняшний день сдавать на права для управления легковым автомобилем можно с 17 лет. Однако, даже в случае успешной сдачи теории и вождения, по факту права выдаются только после достижения 18 лет. МВД предлагает изменить этот порядок, допустив 17-летних подростков, успешно сдавших экзамен в ГИБДД, к управлению автомобилем, не дожидаясь совершеннолетия.

Эта инициатива также появилась далеко не сегодня – изменения готовились МВД ещё в 2019 году. Речь идёт о законопроекте, который вносит поправки в Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», меняющие правила допуска за руль транспортных средств.

В 2019 году, после общественных обсуждений, законопроект получил отрицательное заключение. Однако, он был доработан и возвращён на рассмотрение Правительства осенью 2020 года.

Согласно тексту документа, 17-летним подросткам, сдавшим экзамен на права, предлагается разрешить ездить за рулём в сопровождении наставника.

«Несовершеннолетние лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к управлению транспортными средствами категории В и подкатегории В1 с сопровождающим водителем-наставником», – говорится в тексте законопроекта.

Как мы видим, здесь впервые появляется понятие «водитель-наставник». Как указано в пояснительной записке документа, это водитель, имеющий право управления транспортным средством категории В или подкатегории В1, сопровождающий несовершеннолетнего водителя в целях оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и осуществления контроля за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Конкретные требования к водителю-наставнику в документе не прописаны — идёт отсылка на Правительство, то есть именно оно должно определить данные требования и зафиксировать их в своём постановлении или распоряжении.

Перевозка в личном авто

Постановление Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196 ст.22 п.7 пп.2 гласит:

«Запрещается перевозить детей до 12 лет при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении механического транспортного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства»

Таким образом, даже на переднем сиденье транспортного средства достаточно специального устройства, а не кресла. Однако водителя в первую очередь должно интересовать не наказуемость за нарушение, а здоровье ребёнка. Никто не может с уверенностью сказать, что он не попадёт в ДТП, как правило, в него попадают неожиданно и не всегда по своей вине. Поэтому лучше заранее позаботиться о безопасности своего чада.

Прочие виды транспорта

Учитывая специфику более сложного транспорта, вводятся дополнительные условия для допуска к управлению ими. В одних случаях требуется достижение конкретного возраста, в других, только определенных временных критериев, например:

  • Для управления автобусом (троллейбусом, трамваем) или другим транспортом с количеством пассажиров более восьми, требуется открытие категории «D». Чтобы начать обучение в автошколе на допуск к автобусу достаточно открытой категории «В», а возраст не имеет значения. Но получить водительское удостоверение с открытой новой категорией можно будет только при достижении 21 года. Также потребуется полугодовалый водительский стаж категории «С» для перевозки более восьми пассажиров в кузове грузового автомобиля.
  • Для допуска к вождению транспорта с прицепом массой более 850 кг необходим 12-месячный стаж вождения автомобиля категории «В», «С» или «D». Обучение можно начать сразу же после получения прав на вождение машины любой из этих категорий. Возрастных ограничений для управления тягачом не существует, следовательно, требуется руководствоваться рамками для открытия иных обязательных категорий.

В публикации ПДД или иных законах отсутствуют какие-либо упоминания об отдельных случаях или критериев, которые позволяют пересмотреть условия допуска к управлению транспортом. Следовательно, вышеописанные возрастные критерии одинаковы для всех лиц без исключения.

Управление легковым авто

Легковой транспорт в РФ подразделяется на категории по количеству пассажиров и массе транспортного средства. Если общая масса машины не превышает 3,5 тонны, а общее число перевозимых людей не превышает 8 человек, то начать обучение на управление таким транспортом можно с 16 лет. Практические занятия производятся с установкой зеркал и педалей для инструктора.

К экзаменам учащийся допускается только с 17 лет. При этом срок окончания обучения в автошколе не играет никакой роли.

ВНИМАНИЕ . Управлять легковым авто получивший права водитель сможет только после достижения 18-летия. Водить можно и раньше, но рядом с несовершеннолетним водителем должен обязательно находиться инструктор.

Если ранее управление легким транспортом требовало открытия категории «В» или «С», то теперь появилась масса других подкатегорий, к которым можно отнести «В1», «В1Е», «С1», «С!Е» и «Е». Все эти категории и подкатегории будут доступны будущему водителю только после наступления совершеннолетия.

Последний вид категории открывается для вождения автомобиля с тяжелым прицепом или полуприцепом. К тому же открытие категории «ВЕ», позволяющей управлять тягачом с прицепом, «С1Е» или «СЕ» станет доступной к открытию только с 19-летнего возраста.

Мобильное приложение Nur.kz

По­ложи­тель­ная оцен­ка, по­лучен­ная по те­оре­тичес­ко­му эк­за­мену, счи­та­ет­ся дей­стви­тель­ной в те­чение трех ме­сяцев.

Первый раздел устанавливает терминологию и основные принципы движения в РК. Согласно п.1.3 ПДД РК, на территории Казахстана установлено правостороннее движение, как и в большинстве стран Европы и мира, кроме Японии, Великобритании, Австралии, Индии, Южной Африки и некоторых других стран.

Автоюрист Данияр Байгабатов считает, что подобная инициатива будет противоречить конституционным правам людей, ведь основной закон гарантирует свободу передвижения. Оно может быть ограничено только по решению суда.

Преуспевающие школьники могли не посещать летнюю школу, поскольку занятия проводились не на обязательной основе, а по желанию самих детей и их родителей.

В первую очередь необходимо пройти медицинское освидетельствование по форме 083-У. Такой осмотр можно пройти в любом государственном или частном медицинском учреждении, а также в специализированных центрах обслуживания населения (СпецЦОН). В результате положительного осмотра врачами, вы получите справку с необходимыми отметками и печатями.

При детальном анализе и сравнении цен корреспонденты Тengrinews.kz выяснили, что некоторые из моделей авто подорожали и, скорее всего, не смогут участвовать в льготной программе.

Читайте также:  Безвизовые страны для россиян в 2023 году

Это если исходить с точки зрения прав. Но когда люди пенсионного возраста совершают ДТП, то у них процент возмещения ущерба ниже, потому что у них ограниченный доход и преклонный возраст. Более того, процесс возмещения ущерба может затянуться. С этой точки зрения инициатива разумная», — считает эксперт.
Это уже не первая авария, где главными героями становились люди пожилого возраста. Редакция Liter.kz попыталась разобраться, нужно ли вводить ограничения в вождении для пенсионеров.

Это официальное право сидеть за рулем того транспортногосредства, что вам нужно. На обороте водительский бланк содержит отметку, на каком транспорте можно ездить при наличии рассматриваемых прав.

На тестирование отводится 40 минут, т.е. на каждый вопрос по 1 минуте. По завершении теоретического тестирования кандидату выдается результат. В случае не успешной сдачи теста, кандидат может пересдать экзамен.

Можно ли ездить с 16 лет на машине 2021?

Человеком, который пояснил, как будет организовано обучение в стенах школ летом, стала председатель Комитета дошкольного и среднего образования профильного МОН РК Гульмира Каримова.

В категории «кроссоверы» Lada предлагает варианты Xray, Xray Cross, Niva Travel и Niva Legend.

  • В модели Xray предлагаются конфигурации Classic, Comfort и Luxe. Стоят они от 6,6 миллиона и 8,2 миллиона тенге.
  • Также есть модель Xray Cross, которая представлена модификациями Comfort и Luxe. Их цена составляет от 7,4 миллиона до 9,1 миллиона тенге.
  • В модели Niva Travel можно выбрать комплектации Classic, Comfort и Luxe. Цена на них начинается от 6,9 миллиона и доходит до 7,4 миллиона тенге.
  • По модели Niva Legend есть версии Classic, Luxe и Urban. Данные варианты стоят от 5,4 миллиона до 5,5 миллиона тенге.

Минимальный возраст, разрешенный для сдачи экзаменов и получения удостоверения водителя – 16 лет. Это касается категорий – А1, А (мопеды и мотоциклы).

Если 17-летний водитель сел за руль авто, его родителей оштрафуют на сумму от 5000 до 15 000 рублей. Машину увезет эвакуатор, и владельцу придется платить за транспортировку и хранение на штрафстоянке.

Водительские права на мотоцикл, со скольки лет

  • В казахстане владельцам мопедов и скутеров придётся получать водительские права
  • Где и за сколько можно купить водительские права в казахстане
  • Сколько стоят права на мотоцикл в казахстане

Цены на подготовку водителей категории а Как получить водительские права в Казахстане? Путь к водительскому удостоверению состоит из четырёх шагов:

  • самостоятельная подготовка и изучение правил дорожного движения РК, а также обучение вождению на автомобиле с инструктором;
  • прохождение медицинского осмотра по форме 083-У;
  • сдача экзамена на знание ПДД РК и практический экзамен на вождение автомобиля;
  • сбор и подача пакета необходимых документов для получения водительского удостоверения, в том числе оплата государственной пошлины за получение водительского удостоверения.

№2.
Если вы сдали экзамен неудачно, можете пересдать столько раз, сколько это понадобится. Для подготовки можно пользоваться онлайн-тестами, которых в интернете масса.

  • Практическое вождение на транспортном средстве.
    После положительной оценки теоретического задания кандидату необходимо будет сдать практический экзамен в виде вождения на автомобиле. Практика состоит из двух этапов. Первый этап проводится на закрытом автодроме, где кандидату необходимо выполнить специальные упражнения.На втором этапе вам придётся вести автомобиль в условиях реального дорожного движения на улицах населённого пункта.

Выполнение всех пунктов ПДД, позволит законно осуществлять передвижение без начисления штрафных взысканий. Если автомобилисту было вынесено постановление ошибочно, он всегда может опротестовать его в ГИБДД или суде. Если правонарушитель признает свою вину, то в большинстве случаев для него имеется возможность значительно сэкономить на оплате штрафа.

ВНИМАНИЕ !!! Погасив задолженность в 20-дневный срок, водитель сможет получить 50% скидки на оплату взыскания. Проверить такую возможность можно на сайте ГИБДД. Если водитель не знал о такой возможности и уплатил полную сумму, разница в оплате ему не возвращается, так как считается, что он добровольно отказался от такой возможности.

Очень важным аспектом в погашении задолженности является срок поступления средств на счет ГАИ. Перевод платежа может занять несколько дней, поэтому нужно заранее позаботиться о своевременности внесения платежа. В противном случае водителю придется уплачивать полную сумму взыскания.

В каком возрасте можно сдавать на права

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам.

Получить консультацию автоюриста Покупка 04.10.201818.02.2023 admin

Многие уже в юном возрасте мечтают управлять автотранспортным средством, интересуются правилами дорожного движения, моделями и марками авто.

Но для того, чтобы осуществить свою мечту нужно чётко знать, со скольки лет можно сдавать на права на машину. Прежде чем сесть за руль автомобиля или другого транспортного средства каждый ребёнок знает, что надо выучить все ПДД.

Если подросток чётко решил, что он будет водителем своего автотранспортного средства, то начинать обучение теоретической части можно в любом возрасте.

Выдавать водительские права подросткам с 16 лет предлагает первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин.

С этого возраста подростки смогут водить машины, правда, под присмотром опытного водителя.

Пока в России подросткам с 16 лет можно только учиться в автошколах. Права же им вручаются только после достижения совершеннолетия и .

Изменения в законодательство, подготовленные Смолиным, пишут , при этом все-таки запретят подросткам выезд до 18 лет на федеральные трассы. Кроме того, обладателей юношеского водительского удостоверения должен сопровождать водитель с опытом управления автотранспортом не менее трех лет.

Если закон будет принят, то подростки получат право на управление транспортными средствами категорий А, В, С и подкатегорий В1, С1. «Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии.


Похожие записи:

Напишите свой комментарий ...